大家天天看着马路上跑着无数的车,自己可能也去4S店买过车,但对汽车销售服务这一领域,了解的人并不多。
现在,作为单店的经销商已经无法生存。因为汽车行业是个资金密集型行业,需要经销商先从厂家的销售公司进车,然后自己再去销售。而一台车的价格就比较高了,就按中档车一台车10万元的进价来算,100台车就需要1000万元,这还仅仅是车的进货款就需要这么多,更别说展厅的运营、维修、备件成本。
所以,现在全国各地,几乎每一个省都有一个大巨头,马不停蹄的在省内进行4S店的并购参股。看似各个4S店的名称都不相同,卖的品牌也不相同,但背后往往都是同一个大佬。
大佬不仅仅卖车修车,大佬们的胳膊很长。
首先就是车的钱从哪里来?光靠自己卖车赚利润然后滚动?显然滚动不起来。靠银行贷款?现在银行银根紧缩,想贷款N难。当然,现在金融渠道有很多。汽车集团首先想到的就是成立汽车保险公司。自己集团下的所有展厅,车主买车要入保险,首先推荐自己集团的保险公司。
其他人做保险公司,搞不好就容易赔,因为往往4S店在中间作梗。现在是自己的维修车间,自己的保险公司,当然利润和成本就会管理的很好,比一般保险公司赢利性要强,而且能够沉淀许多保险资金,毕竟出事故的车也比较少。而且,在本公司保险公司投保,办理理赔也比较快,也不扯皮,车主也乐意。